Eksport transportu
1. Nadawca podaje informacje: nazwę, numer telefonu, adres, termin dostawy, nazwę towaru, liczbę sztuk, wagę, wymiary kartonu, nazwę, adres i numer telefonu portu przeznaczenia oraz odbiorcy w porcie przeznaczenia;Należy dostarczyć materiały do zgłoszenia celnego: wykaz, umowę i fakturę;Rozpocznij elektroniczne powierzenie późniejszej deklaracji agenta.
2. Po rozpoczęciu wysyłki towaru zarezerwuj przestrzeń wysyłkową u linii lotniczej (nadawca może również wyznaczyć linię lotniczą) i potwierdź klientowi lot i powiązane informacje.Konieczna jest także wiedza, czy towary wymagają kontroli, oraz pomoc w obchodzeniu się z towarami, które wymagają kontroli.Uzyskaj mapę magazynowania towarów ze wskazaniem osoby kontaktowej, numeru telefonu, adresu odbioru/dostawy, godziny itp., aby towary mogły być magazynowane terminowo i dokładnie.
3. Spedytorzy wykonają etykiety główne i podetykiety zgodnie z numerem listu przewozowego linii lotniczej i nakleją je na towar w celu ułatwienia identyfikacji portu wyjścia i portu przeznaczenia.Na terminalu cargo na lotnisku sprawdzono i zważono towar, zmierzono jego wymiary w celu obliczenia objętości i wagi, opatrzono „pieczęcią zabezpieczającą” i „plombą odbiorczą” oraz podpisano w celu potwierdzenia.Trzy cyfry arabskie na etykiecie linii lotniczej oznaczają numer kodowy przewoźnika, a ostatnie osiem cyfr to ogólny numer listu przewozowego.Na etykiecie podrzędnej powinien znajdować się numer listu przewozowego oraz trzyznakowy kod przybycia towaru do miasta lub lotniska.Do towaru dołączana jest etykieta linii lotniczej, a do towaru wraz z metrem – etykieta podrzędna.
4.Agent celny wprowadza dane do systemu celnego w celu wstępnej kontroli.Po przejściu wstępnego nagrania można złożyć formalne oświadczenie.Zwróć uwagę na czas dostawy zgodnie z godziną lotu: dokumenty towarowe, które należy zgłosić w południe, należy przekazać najpóźniej do XX rano;Dokumenty towarowe, które należy zgłosić w godzinach popołudniowych, należy przekazać najpóźniej do XX.W przeciwnym razie prędkość zgłoszenia celnego zostanie przyspieszona, a towar może nie wejść na planowy lot lub terminal naliczy opłaty za nadgodziny ze względu na sytuację awaryjną.
5. Linia lotnicza ustawia stół załadunkowy zgodnie z rozmiarem i wagą towarów zwolnionych przez organy celne.Linie lotnicze będą pobierać opłaty za fracht zgodnie z wagą rozliczeniową, a terminale cargo będą również pobierać opłaty za obsługę naziemną zgodnie z wagą rozliczeniową.
