XZV-1CVC

●Tło biznesowe
Towary przewożone tym razem nie są niebezpieczneaktywowany towarem węgiel, a krajem docelowym jestJaponia.
Potrzebuje przeładunku krajowego, obejmującego kilka prowincji, a następnie towar ładowany jest w Shenzhen.Jednocześnie koszty transportu są ściśle kontrolowane, a czas operacji krótki.
Obszar handlowy obsługiwany przez klienta to głównie Japonia, a nasza firma jest wyznaczonym spedytorem tego klienta w Chinach.Po pełnym zrozumieniu potrzeb klientów nasza firma szybko w ciągu jednego dnia sformułowała specjalny plan obsługi logistycznej, który został doceniony i doceniony przez klientów.

●Trudności biznesowe i rozwiązania
1. Trudności biznesowe
Po prostym zapakowaniu węgla aktywnego zostanie on dostarczony ciężarówkami do kilku prowincji o dużym zasięgu geograficznym i przez długi czas poza kontrolą.Po przybyciu do Shenzhen należy najpierw rozładować towar, a następnie załadować kontenery.Zwykle przyczepa jest przystosowana do załadunku w fabryce, ale towary przekraczające prowincje muszą zostać rozładowane i załadowane do kontenerów, następnie wysłane do doku, zadeklarowane i wysłane.
W całym procesie transportu nie powinno być żadnych błędów i konieczna jest koordynacja wszystkich stron, aby współpracowały, aby zapobiec problemom zanim one wystąpią.

2.Srozwiązanie
1)Przede wszystkimwysyłamy specjalny zespół odpowiedzialny za transport towarów niebezpiecznych i chemicznych, który nie jest niebezpieczny, aby pomóc klientom w obsłudze wszelkiego rodzaju dokumentów przewozu towarów chemicznych, bezpiecznych i ich pakowaniu.Jednocześnie wysyłany jest personel obsługi naziemnej, aby śledzić postęp transportu i przekazywać istotne informacje w czasie rzeczywistym.
2)Odpowiedni przebieg operacji jest następujący:
Potwierdź zgłoszenia, które nie są niebezpieczne
Eksportuj jako towary inne niż niebezpieczne:MSDS, Certyfikat Bezpiecznego Transportu Towarów Chemicznych, Raport z testu nr 4Inieszkodliwa list gwarancyjny.
Zwykle KLASA towarów niebezpiecznych, numer UN i kategoria opakowania produktu chemicznego można zobaczyć w punkcie 14 informacji o transporcie karty charakterystyki.Zgodnie z kartą charakterystyki dostarczoną przez fabrykę potwierdzono, że węgiel aktywowany nie jest niebezpieczny.
Po potwierdzeniu, że nie jest to niebezpieczne, konieczne jest również wystawienie raportu oceny transportu ładunku wydanego przez autorytatywną organizację w celu potwierdzenia, czy nadaje się on do transportu morskiego lub lotniczego.
W międzynarodowym transporcie towarowym wszystkie produkty z węgla drzewnego, które ulegają samozapłonowi, są wyłączone z węgla drzewnego na mocy przepisu specjalnego 925. Przepis specjalny 925: Produkty węglowe można przewozić jako zwykłe towary, o ile przejdą test 33.3.1.6 nr 4 Zaleceń Organizacji Narodów Zjednoczonych ds. zgodnie z Podręcznikiem badań i norm dotyczących transportu towarów niebezpiecznych i nie wykazują ryzyka samonagrzania.W związku z tym eksport węgla aktywnego również musi zostać przetestowany przez N.4 i wystawiony raport z testu N.4.
Wyspecjalizowany zespół naszej firmy wykonał Protokół Oceny Transportu Morskiego oraz Raport z Badania N.4.

XZV (2)
XZV (3)

Rezerwacja miejsca
Potwierdzenie danych prowizji za rezerwację: odbiorca i nadawca, port eksportu i importu, nazwa produktu, nr UN, KOD HS, masa brutto, liczba sztuk, data wstępnego przydziału objętości itp.
Deklaracja celna
Ⅰ.Po załadunku potwierdzić przyjęcie magazynowe i podać czas pakowania;
Ⅱ.Przedłóż oryginalne materiały zgłoszenia innego niż niebezpieczne do zgłaszającego celnego w celu sprawdzenia i terminowo przekaż je dyspozytorowi w celu przygotowania przyczepy.
Ⅲ.Po wystawieniu planu wejścia do portu należy przekazać materiały ze zgłoszenia celnego agentowi celnemu w celu zgłoszenia celnego.
Uszczelka
Ⅰ Wykonaj dobrą robotę, pakując i jednocześnie podtrzymując;
Ⅱ.Ściśle przestrzegaj wymagań miejsca i pracuj bezpiecznie;
Ⅲ.W przypadku pustych pudełek, półpudełek i pełnych pudełek należy dołączyć jedno zdjęcie w celu potwierdzenia przez klienta;
Ⅳ.Zmontuj port zgodnie z planem wejścia do portu.
Potwierdzenie listu przewozowego
Jednorazowe potwierdzenie jest zakończone, co zmniejsza koszty komunikacji z klientem.

●unikanie ryzyka
1.Należy zwrócić uwagę na wyraźny wzór opon przyczepy, samochód powinien spełniać wymagania dotyczące transportu towarów innych niż niebezpieczne, a skrzynię należy podnieść, aby upewnić się, że skrzynia jest czysta i uporządkowana, aby zmniejszyć ryzyko ładunku zanieczyszczenie.
2.Aby wejść do fabryki, kierowcy i osoby towarzyszące muszą ubierać się zgodnie z wymaganiami.Zdjęcia muszą zostać potwierdzone przed zapakowaniem i zapieczętowaniem.
3.Pod warunkiem ścisłej kontroli kosztów należy ściśle kontrolować węzły technologiczne, ubiegać się z wyprzedzeniem o okres bezmagazynowy i okres bez licznika oraz unikać niepotrzebnych opłat za magazynowanie, opłat za parkowanie i opłat za obsługę kontenerów.

●ocena klienta
Klienci są bardzo zadowoleni z usług związanych z transportem towarów świadczonych przez naszą firmę.
W ramach tej współpracy zespół biznesowy nie tylko pomógł klientom rozwiązać problemy związane z transportem, odprawą celną, załadunkiem i rozładunkiem, ale także skutecznie kontrolował koszty

XZV (4)

Eksperci ds. logistyki w handlu zagranicznym