Maersk ponownie podniósł prognozę zysków na cały rok, a fracht morski w dalszym ciągu rósł

Oczekuje się, że koszty frachtu morskiego będą nadal rosły w miarę pogłębiania się kryzysu na Morzu Czerwonym i stopniowego zwiększania się działalności handlowej.Niedawno wiodąca na świecie firma zajmująca się transportem kontenerowym Maersk ogłosiła, że ​​podniosła swoją prognozę zysków na cały rok, a wiadomość ta wzbudziła szerokie zainteresowanie w branży.Maersk po raz drugi w ciągu miesiąca podniósł prognozę zysków.

1. Konflikty geopolityczne i zakłócenia w drogach wodnych
Jako jedna z największych na świecie firm zajmujących się transportem kontenerowym, Maersk zawsze cieszyła się dobrą opinią w branży.Dzięki dużej skali floty, zaawansowanej technologii logistycznej i wysokiej jakości usług firma zdobyła przychylność wielu klientów i ma pewne zdanie na rynku spedycyjnym.Maersk podniósł swoją prognozę zysków na cały rok ze względu na poważne zakłócenia w globalnych liniach dostaw, co spowodowało skrócenie trasy Kanału Sueskiego o około 80%.
2. Rosnący popyt i ograniczona podaż
W wypowiedzi szefa Maerska obecny globalny wzrost stawek frachtowych może być trudny do złagodzenia w krótkiej perspektywie.Wybuch kryzysu na Morzu Czerwonym spowodował objazd żeglugi w kierunku Przylądka Dobrej Nadziei, wydłużenie rejsu o 14-16 dni i konieczność zwiększenia inwestycji statków, zmniejszając efektywność innych szlaków.Prowadzić do innych tras. Planowanie zdolności transportowych, wydajność obrotu i refluks pustych skrzynek są powolne.
Ponieważ szacuje się, że objazdy będą miały wpływ na około 5% światowych mocy produkcyjnych, w połączeniu z ożywieniem w szczycie sezonu handlowego, ceny nie osiągnęły jeszcze punktu zwrotnego.Czy to ostatnie może złagodzić rozwój kryzysu na Morzu Czerwonym i inwestycje w nowe statki i kontenery.
Pojawiły się także oznaki dalszego zatorów, widoczne w Azji i na Bliskim Wschodzie, co spowodowało silny wzrost stawek frachtowych w drugiej połowie roku.
3. Spekulacja i oczekiwany efekt rynku kapitałowego
Na wahania cen na rynku spedycyjnym wpływa także spekulacja na rynku kapitałowym.Niektórzy inwestorzy optymistycznie patrzą na przyszłe perspektywy rozwoju rynku żeglugowego i napływają na rynek, aby inwestować.Takie spekulacje zwiększyły zmienność na rynku żeglugowym i jeszcze bardziej spowodowały wzrost cen usług żeglugowych.Jednocześnie oczekiwania rynku mają również wpływ na ceny przesyłek.Kiedy rynki oczekują, że rynek żeglugi będzie nadal prosperować, ceny wysyłki zwykle odpowiednio rosną.

W obliczu rosnących cen transportu przedsiębiorstwa eksportowe muszą przyjąć szereg strategii radzenia sobie, aby utrzymać stabilne funkcjonowanie swojej działalności i zmaksymalizować zyski.Przedsiębiorstwa eksportowe muszą elastycznie dostosowywać swoje strategie i aktywnie reagować na wyzwania.Poprzez zróżnicowane kanały logistyczne optymalizuj plan transportu, poprawiaj wartość dodaną produktów.W razie potrzeby skontaktuj się z Jerrym @ dgfengzy.com