1. Globalne ceny transportu kontenerowego nadal rosną
Dane Drewry Shipping Consultants pokazują, że globalne stawki za fracht kontenerowy rosną ósmy tydzień z rzędu, a dynamika wzrostu jeszcze bardziej przyspieszyła w zeszłym tygodniu.Z najnowszych opublikowanych w czwartek danych wynika, że pod wpływem silnych podwyżek stawek frachtowych na wszystkich głównych trasach z Chin do Stanów Zjednoczonych i Unii Europejskiej, Drewry World Container Index wzrósł o 6,6% w porównaniu z poprzednim tygodniem, osiągając 5117/FEU( 40-HQ), najwyższy poziom od sierpnia 2022 r. i wzrost o 2336 867 na FEU.
2. Stany Zjednoczone wymagają kompleksowej deklaracji w przypadku importowanych mebli drewnianych i drewna
Niedawno Służba Inspekcji Zdrowia Zwierząt i Roślin (APHIS) Departamentu Rolnictwa Stanów Zjednoczonych ogłosiła oficjalne wdrożenie fazy VII ustawy Lacey Act.Pełne wdrożenie fazy VII ustawy Lacey Act nie tylko oznacza wzmożone wysiłki regulacyjne Stanów Zjednoczonych w zakresie importowanych produktów roślinnych, ale także oznacza, że wszystkie drewniane meble i drewno importowane do Stanów Zjednoczonych, czy to do produkcji mebli, budownictwa czy do innych celów, Musi być zdeklarowany.
Zgłoszono, że ta aktualizacja rozszerza zakres na szerszą gamę produktów roślinnych, w tym drewniane meble i drewno, wymagając zgłaszania wszystkich importowanych produktów, chyba że są one w całości wykonane z materiałów kompozytowych.Treść deklaracji obejmuje między innymi nazwę naukową rośliny, wartość importową, ilość i nazwę rośliny w kraju zbioru.
3.Turcja nakłada 40% cło na pojazdy z Chin
8 czerwca Turcja ogłosiła dekret prezydencki nr 8639, stanowiący, że na samochody osobowe napędzane paliwem i hybrydą pochodzące z Chin, w ramach kodu celnego 8703, zostanie nałożona dodatkowa 40% stawka celna importowa, która zacznie obowiązywać 30 dni od daty publikacji ( 7 lipca).Zgodnie z przepisami opublikowanymi w ogłoszeniu minimalna stawka za pojazd wynosi 7 000 dolarów (około 50 000 RMB).W efekcie wszystkie samochody osobowe eksportowane z Chin do Turcji objęte są dodatkowym podatkiem.
W marcu 2023 r. Turcja nałożyła dodatkową 40% dopłatę na cła na pojazdy elektryczne importowane z Chin, podnosząc stawkę do 50%.W listopadzie 2023 r. Turcja podjęła dalsze działania przeciwko chińskim samochodom, wdrażając „licencje” na import i inne środki ograniczające dotyczące chińskich pojazdów elektrycznych.
Z doniesień wynika, że niektóre chińskie pojazdy elektryczne nadal utknęły w tureckich urzędach celnych z powodu wydanej w listopadzie ubiegłego roku licencji na import elektrycznych samochodów osobowych i nie mogły przejść odprawy celnej, powodując straty dla chińskich przedsiębiorstw eksportowych.
4. Tajlandia nałoży podatek od wartości dodanej (VAT) na importowane towary o wartości poniżej 1500 bahtów
24 czerwca poinformowano, że tajlandzcy urzędnicy finansowi ogłosili niedawno, że minister finansów podpisał dekret zatwierdzający nałożenie od lipca 7% podatku od wartości dodanej (VAT) na importowane towary, których cena sprzedaży nie przekracza 1500 bahtów 5, 2024. Obecnie Tajlandia zwalnia te towary z podatku VAT.Z dekretu wynika, że od 5 lipca 2024 r. do 31 grudnia 2024 r. opłata będzie pobierana przez organy celne, a następnie przejmowana przez fiskus.Rząd zatwierdził plan w zasadzie już 4 czerwca, a jego celem jest zapobieganie zalewowi na krajowy rynek tanich towarów importowanych, zwłaszcza z Chin.
Czas publikacji: 8 lipca 2024 r
