|Krajowy|
Economic Daily: Racjonalne spojrzenie na wahania kursu wymiany RMB
W ostatnim czasie RMB w dalszym ciągu tracił na wartości w stosunku do dolara amerykańskiego, a kursy wymiany RMB na lądzie i na morzu w stosunku do dolara amerykańskiego sukcesywnie spadały poniżej wielu barier.21 czerwca offshore RMB spadł jednorazowo poniżej poziomu 7,2, co stanowi pierwszy raz od listopada ubiegłego roku.
W tym kontekście głos zabrał „Dziennik Ekonomiczny”.
W artykule podkreślono, że w obliczu zmian kursu RMB należy zachować racjonalne zrozumienie.W dłuższej perspektywie tendencja wzrostu gospodarczego Chin ulega poprawie, a gospodarka ma zasadniczo silne wsparcie dla kursu wymiany RMB.Jeśli chodzi o dane historyczne, krótkoterminowe wahania kursu wymiany RMB w stosunku do dolara amerykańskiego są normalne, co w pełni pokazuje, że Chiny upierają się przy tym, że rynek odgrywa decydującą rolę w kształtowaniu kursu walutowego, zatem rolę można lepiej rozegrać makroekonomię dostosowawczą kursu walutowego i stabilizator bilansu płatniczego.
W procesie tym tzw. dane bramkowe nie mają praktycznego znaczenia.Obstawianie przez przedsiębiorstwa i osoby prywatne stawiania na deprecjację lub aprecjację kursu wymiany RMB jest nieracjonalne, dlatego konieczne jest zdecydowane ugruntowanie koncepcji neutralności ryzyka kursowego.Instytucje finansowe powinny w pełni wykorzystać swoje zalety zawodowe i świadczyć usługi zabezpieczenia kursu walutowego dla różnych podmiotów gospodarczych w oparciu o zasadę realnej potrzeby i neutralności ryzyka.
Wracając do teraźniejszości, nie ma podstaw i przestrzeni do gwałtownej deprecjacji kursu RMB.
|USA|
Po głosowaniu UPS w USA ponownie planuje strajk generalny!
Według Los Angeles News stowarzyszenia amerykańsko-chińskiego, po głosowaniu 340 000 pracowników UPS, ogółem 97% głosowało za strajkiem.
Zbliża się jeden z największych strajków robotniczych w historii Ameryki.
Związek chce ograniczyć liczbę nadgodzin, zwiększyć liczbę pracowników pełnoetatowych i zmusić wszystkie ciężarówki UPS do korzystania z klimatyzacji.
W przypadku niepowodzenia negocjacji w sprawie kontraktu zezwolenie na strajk może rozpocząć się 1 sierpnia 2023 roku.
Ponieważ głównymi dostawcami usług dostarczania paczek w Stanach Zjednoczonych są USPS, FedEx, Amazon i UPS.Jednak pozostałe trzy spółki nie wystarczą, aby zrekompensować braki mocy spowodowane strajkiem UPS.
Jeśli strajk dojdzie do skutku, spowoduje to kolejne przerwanie łańcucha dostaw w Stanach Zjednoczonych.Może się zdarzyć, że sprzedawcy opóźnią dostawę, konsumenci napotkają trudności w dostarczaniu produktów, a cały krajowy rynek e-commerce w Stanach Zjednoczonych pogrąży się w chaosie.
|zawieszony|
Trasa TPC linii US-West E-Commerce Express Line została zawieszona.
Niedawno spółka China United Shipping (CU Lines) wydała oficjalne zawiadomienie o zawieszeniu, ogłaszając, że zawiesi trasę TPC swojej amerykańsko-hiszpańskiej linii ekspresowej do handlu elektronicznego od 26 tygodnia (25 czerwca) do odwołania.
W szczególności ostatnim rejsem na wschód linią TPC firmy z portu Yantian był TPC 2323E, a godziną wypłynięcia (ETD) był 18 czerwca 2023 r. Ostatnim rejsem TPC na zachód z portu w Los Angeles był TPC2321W, a godziną wypłynięcia (ETD) ) był 23 czerwca 2023 r.
W odpowiedzi na gwałtowny wzrost stawek frachtowych firma China United Shipping otworzyła w lipcu 2021 r. trasę TPC z Chin do Stanów Zjednoczonych i na Zachód. Po wielu modernizacjach trasa ta stała się specjalną linią specjalnie dostosowaną do potrzeb klientów handlu elektronicznego w południowych Chinach.
Wraz z recesją na szlaku amerykańsko-hiszpańskim nadszedł czas, aby nowi gracze odeszli.
Czas publikacji: 12 lipca 2023 r
